クレイジー横山です！
どうも！
「国電」と呼ばれる路線があった。
古くは
国電は電車
それ以外は汽車
電車が一般的になってからも
国電はロングシート
それ以外はクロスシート
みたいに純然たる区別があった。
地名でいうと
高尾までが国電
大宮までが国電
千葉までが国電
大船までが国電
みたいな感じ。
国鉄からJRになるとき
「国電」の通称を「E電」に変えた。
「E電」の通称は定着しなかった。
ネーミングのダサさ云々って言われるけど
「国電」を区別する理由がなくなってきた
っていうのがでかいと思う。
JRのほとんどの普通電車がロングシートになったし
運転区間も長距離になった。
湘南地区の「特権」であった
普通電車のグリーン車も
今や多くの路線で走っているからな。
埼京線と武蔵野線と京葉線にも
グリーン車ほしい。
あと
埼京線に乗り入れている相鉄にも。
