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☆カブ(3)

クレイジー横山です!

どうも!

おれは自分の作品はケースに入れない。

でも例外がある。

それは

バイク。

バイクはそのまま飾っていると

よく倒れる。

倒れるだけならいいんだけど

落下する。

そのときミラーの支柱が折れる。

折れた支柱を一直線にピンと修復するのは

きわめて困難。

ズレた支柱はめちゃくちゃかっこわるい。

というわけで

今回はケースに入れて納品。

スーパーカブ50のハローキティモデル

完成!

フロントビュー

リアビュー

ケース

ケースに格納

うん

ケースのサイズにぴったり!

喜んでもらえるといいな。

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☆カブ(2)

クレイジー横山です!

どうも!

スーパーカブ50のハローキティモデル

製作開始。

このプラモ

塗装不要なタイプだから

プラの成形色のままでも組み上がるんだけど

おれは敢えて塗装する。

なんでか。

プラの成形色の褪色が激しい。

前に懲りたことがある。

地色で色がついているんだし

塗装しなくてそのままでいいじゃん

なんて思ったんだけど

色がどんどん褪せていく。

特に今回は赤でしょ?

褪色が激しい赤。

塗装でも褪色はあるとは思うんだけど

成形色のままに比べたら

まだましだと思う。

作っておりますその①

作っておりますその②

作っておりますその③

作っておりますその④

よし

もうすぐ完成。

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☆カブ(1)

クレイジー横山です!

どうも!

製作依頼をいただいた。

スーパーカブ50のハローキティモデル

これプラモにないんだよね。

でも

オリジナル版のプラモはあるし

天気の子Ver. は出ているので

期待をかけて発売を待つことにした。

版権の問題とかあるし

製品化は難しいかもな…

とか思いつつ。

何か月か経過。

試しに調べてみると…

出てるじゃん!

よし

プラモ屋さんに突撃。

買ったよ。

コレ!

フジミさん

HONDAさん

サンリオさん

ありがとうございます!

ハローキティモデル

かっこいいよね。

おれも乗ってみたい。

(↑似合わねえとか言うなよ)

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☆銀輪(皇居:白鳥)

クレイジー横山です!

どうも!

ひさしぶりに皇居で白鳥を発見!

真ん中の白いのが白鳥。

ズームしてみる。

白鳥ちゃん!

2022年6月現在で

5つのお堀に1羽ずつ

5羽の白鳥がいた。

おれがいつも見ていたのが

桔梗濠の白鳥。

その白鳥は

2022年10月に落鳥。

馬場先濠の白鳥は

2022年11月に落鳥

蛤濠にいた白鳥も

2023年12月に落鳥。

今は2羽でがんばっている。

桜田濠と

和田倉濠に

それぞれ1羽ずつ残っている。

写真の白鳥は

桜田濠の白鳥。

桜田濠は広いから

何回も通っているけど

気がつかなかったんだな。

皇居の白鳥

見られるうちに見ておきたいと思う。

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☆雨

クレイジー横山です!

どうも!

おれは

ちょっとぐらいの雨だったら

傘はささない。

なんでささないのか?

雨は冷たいけど

濡れていたいんだよ。

思い出も涙も流すからな。

どこかで聞いたセリフだって?

気のせいだ。

どうしても疑うヤツは

おれのことチサトって呼んでくれ。

(↑謎の発言)

おれが傘さしてるの

あんまり見たことないでしょ?

ヨーロッパの人は傘ささない。

おれはヨーロピアン。

(↑謎の発言2)

どうしても傘をさすんだったら

気に入った傘をさしたいんで

コンバースの傘をさしている。

コンバースの傘

2本持っている。

並べてみる。

開いたところ。

うん

いい感じ。

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☆青葉城

クレイジー横山です!

どうも!

仙台駅の新幹線の発メロ

青葉城恋唄

東北新幹線

大宮〜盛岡開通当時

車内の発着メロは

ご当地民謡だった。

それが上野まで開通したとき

上野の発着メロは東京音頭かな?

って思ったら

民謡ではなくて

滝廉太郎の花になった。

(↑春のうららの隅田川)

それなら仙台も青葉城恋唄でいいじゃん

って思ったんだけど

それが数十年後に実現。

新幹線ホームで

青葉城恋唄(Instrumental)の発メロが

高らかに流れる。

おれはその発メロに合わせて

ホームで歌う。

歌詞を歌うんじゃなくて

楽器の演奏を聞こえた通りに歌う。

♪ふふはーははー

みたいな感じで。

(↑歌詞でいうと♪広瀬川〜の部分)

でっかい声で歌う。

流れてる発メロが大音量なので

それにかき消されて

おれの歌

まわりの乗客だーれも気がつかない。

だーれも。

コウジにそれ言ったら

はずかしくないっすか?

って驚いていたんだけど

はずかしくねえよ

だってだれにも聞こえてないんだもん。

おれムリっす

だって。

別にやれって言ってねえよ。

歌うも歌わないも自由だ。

こないだも歌ってやったよ。

ああ気持ちよかった!

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☆青函

クレイジー横山です!

どうも!

青函トンネルが

自動車も通れるって思っている人が

とっても多い。

たぶん半分以上の人がそう思っている。

関門トンネルが

鉄道と自動車道(歩行も可)があるから

ついついそう思っちゃうのも

無理はないなと思う。

ただ

関門トンネルと青函トンネルは

距離がぜんぜんちがう。

関門トンネル

鉄道は3.61km

自動車道は3.46km

一方で

青函トンネル

53.85km

もうぜんぜん桁がちがう。

ちなみに

日本で一番長い道路トンネル

山手トンネル

18.2km

これまたちなみに

世界で一番長い道路トンネル

ラルダールトンネル(ノルウェー)

24.5km

ネクスコ中日本の方の話によると

PAは約15km

SAは約50kmの間隔が目安

最大で

PAは約25km

SAは約100kmの間隔も可能

(ネットに出ていた)

ということは

青函トンネルの自動車道版の場合

最大限の距離をとったとしても

海底トンネルのど真ん中に

PAを作らなければならない。

いやこれぜったい無理でしょ。

そんなわけで

青函トンネルの自動車道版は

みなさんあきらめてください。

北海道旅行

現地でレンタカー

マイカーならフェリーのご利用を。

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☆二郎

クレイジー横山です!

どうも!

二郎系と家系の

おれなりの区別方法

山盛り野菜があるかどうか。

山盛り野菜があるのが二郎系

ないのが家系

二郎系の野菜はもやしが主流。

二郎系は店内ルールが厳しくて

さらには店主に高圧的な方が多くて

前にXで炎上していたな。

店内ルールについて

弁護士さんが解説していて

なるほど!

と思った。

店内ルール自体は問題ない。

ただしそれを

すべての来客に周知させることが必要。

ネットで出しているだけではアウト。

すべての人がそれを見ているわけではないし

一見さんだっている。

暗黙の了解なんて論外。

お店の入口に

ルールをでかでかと掲示しなければならない。

山盛り野菜のラーメンって

実はおれが20代の頃からあったぞ。

二郎系って名前がなかっただけのこと。

二郎系ラーメンの

おれなりの食べ方

山盛り野菜をかきわけて

麺をできるだけ早く食べる。

そうしないと麺がどんどん伸びてしまう。

みんなもやってみて。

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☆橋脚

クレイジー横山です!

どうも!

東武スカイツリーラインが

隅田川を渡ると

しばらく北十間川に平行して走る。

そのスカイツリーラインの高架の橋脚に

へばりついて建っている

パン屋さんがある。

GROUP F-1

っていうパン屋さん。

間口は

スカイツリーラインの複線分だけあるから

そこそこなんだけど

奥行はもうぺったんこ。

ほんとに橋脚にへばりついてる。

長らく営業していない感じ。

同じような例があったな。

西武の高田馬場。

西武新宿線の築堤にへばりついて

何件ものお店が建っていた。

(目測だと10件以上)

これ不法占拠だった。

西武鉄道はずっと黙認していたんだけど

(報道によると50年以上)

2025年6月に退去させて

建物もぜんぶ解体した。

このパン屋さんが

合法建築であることを願う。

伊藤パンさんも

合法でなければ

看板を貸さないと思うんで。

お店再開してください。

再開したら

おれパン買いに行きますんで。

場所はofficeから1.7km

チャリンコで10分あれば着く。

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☆御殿場線

クレイジー横山です!

どうも!

たくさんのふしぎ

御殿場線ものがたり

文は宮脇俊三さん

著名な紀行作家さん。

絵は黒岩保美さん

著名なイラストレーターさん。

小学生向の本なんだけど

大人が読んでも勉強になる。

(非鉄のみなさんへ解説)

御殿場線は

1934年までは東海道本線だった。

丹那トンネル開通後に

本線から支線になった。

御殿場線のルートは

ほぼ東名高速の大井松田IC〜沼津ICに相当。

最高地点の標高

御殿場廻り455.4m

熱海廻り71.4m

距離

御殿場廻り60.2km

熱海廻り48.5m

こういったデータが

わかりやすく載っている。

昭和初期の御殿場線の様子が

躍動的に描かれている。

現在との対比もおもしろい。

(鉄ヲタのみなさんへお願い)

発刊が1986年なので

車両が今とぜんぜん違うだろというツッコミは

なしでお願いします。

車両以外は現在で通用する話なので。

びっくりしたのが

特急列車の補機開放を

走行中に行っていたこと。

走っている補機の機関車の側面を

乗務員さんが伝っていって

機関車の連結面に行って

連結器を外すんだよ!

走行中だよ?

いやこれすごすぎでしょ。

超危険な作業を日常的に行っていた。

他線区でも行われていたらしい。

鉄道員は偉大だ。

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☆ナンバー

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クレイジー横山です!

どうも!

車のナンバー

87-87

を最近よく見かけるんだけど

どういう意味なのかな?

調べたけど出てこなかった。

ご存知の方教えてください。

19-XX

これは

所有者さんの生まれた年なんじゃないかと思う。

おれより若い方ばっかりなんだけど

先輩ナンバーを見ると

おおっ!

って思う。

こないだ

19-88

を見て

37歳!

と思ったら

ドライバーさんおれみたいなシニアだった。

息子さんの車を借りたのかな?

それともナンバー指定しないで

たまたま19-88だっただけなのかも。

ドライバーさん

ナンバーとかこだわらない感じだったし。

ダサいナンバーランキングみたいのがあって

上位が一桁とゾロ目だったんだけど

ダサかろうがなんだろうが

本人が楽しければ

それでいいとおれは思う。

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☆古書

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クレイジー横山です!

どうも!

こないだ

古書のワゴンセールをやっていたので2冊購入。

残りの人生

本をたくさん読もうと決めたので。

ところで古書といえば

浅草御蔵前書房

officeのご近所さん。

お店に撮影禁止って書いてあるから写真は載せないよ。

御蔵前書房さん

特に相撲関係の古書が充実。

なぜに相撲関係…と思っていたんだけど

こないだようやく気がついた。

1954年から1984年まで

蔵前に国技館があった。

今の水道局のところに国技館があった。

都営地下鉄の車内放送では「蔵前・国技館前」って言っていた。

そう

蔵前は約30年間相撲の街だった。

その歴史を

御蔵前書房さんは

今に伝えているんだと思う。

蔵前国技館跡地

東京都下水道局

このあたりがエントランスだったらしい。

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☆黒

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クレイジー横山です!

どうも!

ブラックフライデーだからお買い物しましょう

みたいな話あるな。

ブラックフライデーって何?

(↓調べた結果)

ブラックフライデー

(Black Friday)

アメリカ合衆国の感謝祭(11月の第4木曜日)の翌日の金曜日

小売店などで大規模な安売りが実施される。

なんか

ブラック+曜日

って不況とか恐慌を連想しない?

たとえば…だ。

世界大恐慌

1929年10月24日

暗黒の木曜日

(Black Thursday)

これもあるぞ。

世界的株価大暴落

1987年10月19日

暗黒の月曜日

(Black Monday)

不況だの恐慌だのって雰囲気のときに

爆買いしようなんて思うやつ

いないって。

黒じゃなくて金とかにすればいいんだよ。

金の金曜日

いいじゃん?

ウンジャラゲ的に。

♪金曜日は

♪キンキラキンの キンキラキンの キンキラキンのキン!

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☆市民(2)

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クレイジー横山です!

どうも!

小市民

一般人

パンピー

パンピーって検索すると

死語とか出てくるんだけど

そーお?

おれ聞いたの最近だよ?

1970〜1980年代に流行した言葉

とか出てくるけど

当時そんなの流行ってないって。

(↑シニアだからわかる当時の世相)

ところで

パンピー

といえば

フルーツ飲料。

(↑これがわかる人シニア検定2級合格)

ビンに入っていて

銭湯とかの定番ドリンクだった。

おれ的には

母の買い物に付き添ったお礼(?)として

買ってくれた

思い出の乳酸菌飲料。

(↑パンピーはその場で飲み干す)

パンピー食品株式会社

株式会社明治の100%子会社だったんだな。

「もちてきひれんこ」だったらしい。

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☆市民

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クレイジー横山です!

どうも!

こないだバクちゃんが

「あの人は小市民」って言っていた。

温和なバクちゃん

たまーに辛辣なこと言う。

「小市民」って2つの意味がある。

①資本家と労働者の中間に位する人々。

プチブル。

中産階級。

↑これは世界史とかで使う意味。

↑マル経でも使うらしい。

②ごく普通の人々。一般人。

↑俗語としての意味。

↑っていうか日常会話ではこっちを使う。

嘉門達夫さんの歌で「小市民」があるな。

これシリーズになっていて何作かある。

「小市民」で出てくる

おれの小市民的行動。

せっけん🧼が小さくなったら

新しいせっけん🧼の上に

小さいせっけん🧼を貼る。

これまかせて!

おれせっけん🧼くっつけるの

すごくうまいから。

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☆有料

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クレイジー横山です!

どうも!

森永卓郎さんの本を読んでいる。

森卓さんへのメールでの質問は

初回は無料なんだけど

2回目以降は1回につき1万円。

これ

賢明な策だと思う。

高いのなんのって言う人もいるんだけど

初回が無料なだけでも良心的だ。

森永卓郎さん宛に

たくさんメールが来ちゃうでしょ?

その回答を無料奉仕させられたら

かなわないよ。

有料は当然だと思う。

それに

しつこく送ってくる人も多いだろうし

送ってくる人はたぶんヒマなんだろうけど

多忙な森卓さんにとっては

ものすごく負担なはずだ。

あと

送られてくるメールには

わけのわからない持論ぶちまけ系の

超長文メールもあるはずだ。

これも送ってくる人はヒマな人で

自分はアタマいいみたいに思っちゃってるから

よけいに始末に負えない。

有料にすることで

そういう迷惑メール(?)に歯止めがかかるから

おれは大賛成だな。

おれもしあと6年生きられたら

森永卓郎さんの年齢に追いついちゃう。

合掌。

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☆勅語

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クレイジー横山です!

どうも!

教育勅語

正式名称は

教育ニ関スル勅語

1890年10月30日に下され翌日公表。

今は排除されてしまっている。

全文315字。

原文は旧仮名文語体なんだけど

現代語訳の「全文通釈」もある。

教育勅語

これを「12の徳目」にまとめる解釈が

広く普及している。

「12の徳目」

項目だけ列挙すると

①孝行

②友愛

③夫婦の和

④朋友の信

⑤謙遜

⑥博愛

⑦修学習業

⑧智能啓発

⑨徳器成就

⑩公益世務

⑪遵法

⑫義勇

至極真っ当だと思うんだけど

どこがいけないのかな。

こういうこと言うと

またおこられちゃいそう。

すみませんもう寝ます。

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☆五十三次

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クレイジー横山です!

どうも!

東海道五十三次といえば

永谷園のお茶漬け。

ところが

お茶づけ商品に封入されていた

「東海道五拾三次カード」

2025年12月末で終了。

ええっ

なくなっちゃうの?

残念。

東海道五拾三次カードフルセットキャンペーン

こちらは継続。

応募期間は2026年8月31日まで。

そのあとも続くのかは

現時点では不明。

ただし

永谷園さん

後続の新企画を準備中とのこと。

どんな企画かな?

「東海道五十三次」に続いて

「富嶽三十六景」

「名所江戸百景」

かな?

ところで

お茶漬けの素を

ふりかけみたいにして

ご飯にかけて食べたら

おいしいんじゃないかって

ふと思った。

こんど試してみるね。

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☆Penguin

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クレイジー横山です!

どうも!

(ニュース引用)

JR東日本のICカードキャラクター「Suicaのペンギン」が2026年度末に卒業

(引用おわり)

なんか最近「卒業」って言葉

濫用されてる気がする。

「卒業」は

「この支配からの卒業」であり

「闘いからの卒業」だ。

おれはその意味以外では

「卒業」の言葉は使わない。

(JR各社の交通系ICカード)

JR北海道「Kitaca」

キャラクター:エゾモモンガ

JR東日本「Suica」

キャラクター:ペンギン

JR東海「TOICA」

キャラクター:ヒヨコ

JR西日本「ICOCA」

キャラクター:カモノハシ

JR九州「SUGOCA」

キャラクター:カエル

JR四国がないぞ。

探してみたけどなかった。

JR四国は交通系カードを発行していない。

JR四国の路線で交通系ICカードが使えるのは

香川県内(の一部)だけ。

JR四国ではほとんどの駅で自動改札がない。

JR四国さん

交通系ICカード

発行よろしくお願いいたします!

名称案

「Sicoca」

ボツですかね?

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☆酉の市(2025)

クレイジー横山です!

どうも!

2024年から始めた

酉の市詣り

2025年も行くよ!

officeは縁起物で満ちあふれている。

これからも

もっともっと縁起物を増やしていく。

それにしても

みなさん大きな熊手を買っているな。

熊手を肩に担いでいる人が多い。

officeは熊手じゃなくて宝船にしている。

毎年大きく…なんだけど

大きくはしない。

どうしてかっていうと

大きくすると

壁掛けの重量限界を超えてしまう。

今回の宝船!

熊手の札(社名板?)は

2つのほうがバランスいいな。

そして今回から登場

縁起物の枡!

かわいいでしょ?

よねちゃん

れいこさん

ありがとうございました!

みんなに福が訪れますように。

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