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健診!1

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クレイジー横山です!

どうも!

 

健診が近づいた。

問診票に記入。

 

書式が変わってて

既往の病歴欄

語群からのみ選ばせる方式になった。

腱板断裂と円形脱毛症が

書けなくなった。

語群は成人病のオンパレード。

成人病以外の病気には関知しませんよ

ってことだ。

健康診断って名称をやめて

成人病診断って名前にすればいいのに

って

いつも思う。

 

生活習慣を書く欄

1日30分以上の軽く汗をかく運動を

週に2回以上行っているか

って問いかけ。

 

出た出た。

 

汗ばむ程度の30分の運動を

週に2回行ったところで

身体は何も変わらない。

 

変えたかったら

汗びっしょりになる運動を

毎日

年単位でやらないとだめだ。

 

まあ

なかなか皆さんに

ご賛同いただけないので

この話はこの辺でやめとく。

 

そうそう

個人情報に関する同意署名欄がある。

この署名忘れると

受付で

後ろの人待たせて

その場で署名しなきゃなんないんだよな。

忘れずに署名。

 

まっ

おれの健診データなんて

誰かが入手したとしても

情報価値ゼロ未満だけどな。

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メール!30

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クレイジー横山です!

どうも!

 

6月の迷惑メール

集計結果

合計で729通

1日平均24通

 

集計開始以来最低記録だった4月の記録

平均26通を抜いて

最低記録を更新した。

 

これで5ヶ月連続で1000通割れだ。

 

そして

1日の受信最低記録も更新。

1日11通が3回あって

それまでの最低記録

1日12通は4位になった。

 

前半こそ50通超えがあるなど

往時の隆盛を思わせる勢いがあったものの

中盤から失速。

 

このまま

迷惑メールは衰退していくのか

それとも単なる中休みなのか

わからない。

 

とりあえず集計は

今後も継続。

 

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ダッシュ!26

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クレイジー横山です!

どうも!

 

鏡山からの出張の帰り

江古田21時には間に合わないけど

トータル22時なら

間に合うんじゃないか?

走れるんじゃないか?

 

品川の乗り換え

てきぱき歩く。

 

22時前にトータルに着けた。

 

よし

走るぞ。

 

マシンは

マイル表示とキロ表示が選べて

だいたいはマイル表示になってるんだけど

その日は珍しくキロ表示。

単位が表示されるわけじゃないんだけど

動きが1.609倍ちがうので

すぐわかる。

マイル表示にする方法もあるはずなんだけど

操作をしている時間がもったいないので

キロ表示のまま走る。

いつも時速6.6マイルだよな。

とっさに計算できなかったので

とりあえず時速11㎞に設定して

走る

走る

良和

 

ん?

なんかいつもより

消費カロリー増加速度がはやい。

なんでかわからないけど

ぜんぜん疲れてないので

気にしない。

 

走る

走る

良和

 

5441秒で10㎞走破。

残りの時間もおまけで走るぞ。

 

60分走破後の

数分間のクールダウンも含めて

消費カロリーが800に届いた。

なんかいつもよりすげえな。

 

時速11㎞って

やっぱ時速6.6マイルより速いんじゃないか?

 

帰ってから計算したら…

そのとおりだった。

 

時速6.83マイル

 

へえ!

 

6.6が今のところの壁かな…

なんて思ってたけど

6.8いけるんだな。

 

よし

こんどからは

6.8で走るぞ。

 

 

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AA !5

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クレイジー横山です!

どうも!

 

1936年トヨタAA型

完成!

 

サイドビュー

フロント

リア

うん

いいねえ。

 

製作開始から17日で完成。

 

これだけ流線型の車体なのに

ガラスがすべて平面ガラスなのが

とっても意外だ。

当時は曲面ガラスの製造技術がまだなかった

ってことなんだな。

ちなみに

1955年の初代クラウンは曲面ガラスだ。

 

あと

警笛が「パフパフ」だったり

床の一部が木だったり

フェンダーミラーがなかったり

いい勉強になった。

 

贈呈用の梱包箱

牛タンが入っていた箱

 

かなりしっかりした箱なので

運搬も安全だ。

 

お贈りして

喜んでいただけるといいな。

 

 

 

 

 

 

 

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AA !4

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クレイジー横山です!

どうも!

 

或る土曜日

offになった。

 

こりゃ

やるしかないぞ。

こんなまとまった時間

めったにとれないぞ。

 

難関のひとつ

デカール

これはうまくいった。

やった!

流線型のカーブが美しい。

フィギュアは

うまく作れる自信がないので

今回はパス。

 

ナンバープレートも

ないほうがかっこいいかな

って思って

これもパス。

 

ネットの製作記事

ほとんどのモデラーが

スペアタイアカバーのデカール貼りが超難関

っておっしゃるので

デカールはやめて

塗装で代用することにした。

室内色は

実物はもっと白っぽいんだけど

自分のイメージで

この色にした。

街行く人々は

傘さしてるけど

降水量1mmだろ?

関係ないね

 

クリア塗装も

雨天決行。

 

うん

すぐ室内に入れれば大丈夫だ。

 

周囲の迷惑顧みず

ガンガン塗装

とにかく

こんなまとまった時間とれるの

年に何回もないぞ。

 

集中!

 

けっこう進んだ。

 

これ

納期までになんとかなるかも。

 

 

 

 

 

 

 

 

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2食!2

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クレイジー横山です!

どうも!

 

1日2食

 

朝は食わないでも

そんなにつらくはない。

 

一番つらいのは

昼と夜の間

夕方だ。

 

ここを乗り越えられるかどうかが

勝負だ。

 

ファミレスは

カロリーが書いてあるから

却っておすすめだと思う。

 

〔ガスト〕

エビのトマトスパゲティ

ほうれん草のソテー

ポタージュ

これだけ食って

770kcal

 

〔バーミヤン〕

季節限定メニューだけど

海老トムヤムラーメン

オーギョーチ

これだけ食って

デザートまで食って

876kcal

1000kcal超えが相場なラーメンが

700kcal台なのは偉大だ。

 

これを書いてる日の

総摂取カロリー

1799kcal

おれだったら

1食でこのぐらいは食えちゃう量だ。

でも我慢。

この摂取カロリー

少食な人の1日平均ぐらいだから

大騒ぎするほどではない。

とは言っても

おれの適性カロリー

3082kcalの

6割に満たない。

 

なんか修行してるみたいだな。

 

 

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ダッシュ!25

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クレイジー横山です!

どうも!

 

時間を作って

走る。

 

走る

走る

良和

 

ペース時速6.6マイルで

いけるようになった。

まだまだ鈍足だけど

少しずつ上を狙う。

 

おれの脚は

右が開いている。

走るとき

開かないように

めちゃくちゃ注意してるんだけど

こないだも指摘された。

 

自転車に乗るとき

右足がおかしいって指摘されたの

小学校5年のとき。

以来40年余

直るかどうか

わからない。

 

でも

とりあえずは走れてる。

 

走る

走る

良和

 

6.22マイル

56分46秒だ。

 

汗の量がはんぱない。

幼児並の代謝。

 

ここで大変なことに気づく。

 

自分が走り終わったあとの後ろ側

汗が飛び散って

スプレーで吹き付け塗装したみたいになってる。

 

腕を振っているときに

後ろに汗が飛び散ってるんだな。

 

汗の吹き付け塗装を

そのままにして帰るわけにはいかないので

終わったあとに

拭いて帰るようにしている。

クレイジー横山

今日で54歳。

まだまだ走り続ける。


 

 

 

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AA !3

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クレイジー横山です!

どうも!

 

雷門のときによく訊かれた

「色塗らないんですか?」

これと同じくらいよく訊かれることがあるんで

ここでその答を書くよ。

 

「自宅に陳列ケースがあってそこに作品飾ってるんですか?」

 

ないない

陳列ケースなんて。

 

作品は

だいたい誰かにあげちゃう。

 

そう

おれは

「モデラー」であって

「コレクター」ではない。

 

語弊があるの承知で書くけど

完成品を集めるだけだったら

カネさえあれば誰でもできる。

 

完成に行き着く過程の楽しさ

それを求めるのがモデラーだ。

 

あと

値段が高けりゃいいとも思わない。

 

「これ、いくらしたと思います?」

「ほう、おいくらで?」

「ふっふっふっ、○○万円ですよ」

「いやあさすがはお目がお高い」

「はーっはっはっ!」

 

こんな

越後屋と悪代官みたいな会話は

しないってことだ。

 

くだらなければ

くだらないほど

尊い。

それが「趣味」だ。

 

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AA !2

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クレイジー横山です!

どうも!

 

今回のキットは

メッキ部品とタイヤ以外は

ぜんぶ白成形。

茄子紺に塗装。

うん

いいねえ。

 

今回は納期が梅雨のまっただ中なので

雨がどうのこうのとかは

もう言わない。

ふふっ

おれも進化してんだよ。

 

降水量1~2mmぐらいだったら

塗装決行。

雨が吹き込まない場所で

さーっと塗って

濡れないようにパーツを抱えて

ダッシュで室内に戻る。

乾燥は室内で。

ちょっと匂うけど

なにもやらないよりはマシだ。

 

湿気で表面が「カブる」

つまり

艶消しになったとしても

最初から艶消しにしたい場合は

却って好都合だし

艶を出したい場合は

クリア塗装するその日だけ

晴れてればいいってことなんだ。

 

時間を作って

ガンガン塗装。

 

マチマル君なんか

吹き付け塗装そのものを

堂々と室内でやる。

いやあ

何かにつけて

彼は大物だ。

 

 

 

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AA !1

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クレイジー横山です!

どうも!

 

最近クラシックカーにはまってる。

買っちゃったよ。

コレ!

トヨタAA型

1936年発売の

同社初の量産自動車。

 

パッケージに書いてある

トヨダ

Toyoda

は誤植じゃないかって?

ちがうんだよ

発売当初は濁音入りの社名で

翌年から

濁音がなくなった。

 

興味がある人は各自調べてくれ。

あっ

調べるとき

トヨタ AA

だけだと

「種類株式」が表示されちゃうから

必ず「自動車」を入れてな。

 

車体色は

当時のラインナップと同じ

灰桜

茄子紺

の3色が示されている。

 

このなかで

茄子紺

この響きにヤラれた。

 

茄子の皮みたいな色の紺

ってことでしょ?

いいじゃん

カッコいい。

 

これに決定!

 

ちなみに

トヨタ博物館にあるAA型は

「黒」と「灰桜」で

後継車種のAC型が

「茄子紺」だ。

 

このAA型も贈答用で

納期まで1ヶ月しかない。

 

よし

やるぞ!

 

 

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特売!

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クレイジー横山です!

どうも!

 

夏物スーツ

おれにとっては大切

4月から10月

へたしたら11月上旬まで

半年以上着る。

 

去年は

今回はいいかな…なんて思って

1シーズンパスした。

 

でも

今年はちょっと

サイズがガバガバ気味。

毎年3㎏ずつ減っていくと

ゆるやかにガバガバになる。

 

よし

今年は1着買おう。

 

「濃い色のスーツ作りたいんですけど」

「綿100か合繊かでお値段違います。どちらになさいますか?」

「…えっ?えーと、どっちがいいのかなあ…」

「前に当店でお買い上げいただいたことあります?」

「はい」

「お調べしますので、お名前フルネームでお願いします」

「クレイジー横山です」

「横山様ですね。少々お待ちください」

「はい」

「…あっ、前は綿100をお買い上げです」

「そうですか」

「綿100ですと、こちらのお値段から…」

(げっ、けっこう高い)

「お客様、いつもお買い上げいただいていますので、先に情報差し上げますね」

「…はっ、はい」

「こういうお葉書がお客様に届きます。セールのご案内です」

「あっ、いつもいただいています」

「6月30日から半額になります。もしお急ぎでなければ、6月30日過ぎにお越しください。そのほうがお得ですので」

「はい!6月30日過ぎにまた来ます」

店員さん、ありがとうございます!

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超超超!

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クレイジー横山です!

どうも!

 

巷で話題の

ペヤング超超超大盛­­­

 

これ人気で品薄なんだよね

って言ったら

「さっきセイムスでいっぱい売ってましたよ」

ってコウキが教えてくれた。

officeで食えるヤツいるなかあ

マチマル君なら大丈夫かなあ

って言ったら

「いやいやいやいや、僕にはムリです」

って。

みんな

この言葉にだまされるなよ。

コンビニ弁当食った直後に

弁慶の大盛ラーメン完食した男だぞ彼は。

これだけで2142kcal超えてるだろ。

彼ならいける。

 

…えっ?

お前はどうなんだよ

って?

食える自信あるね。

でも

やるとしたら

7月中旬以降な。

 

買ってきたよ!

 

勇者に贈呈。

 

ショーダ君に

「どう?」

って言ったら

「…辞退します」

って小さな声で答えた。

うん

おれもそのほうがいいと思う。

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安全柵!

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クレイジー横山です!

どうも!

 

新幹線に乗る機会が増えたので

構内放送や車内放送の

モノマネ修得しようと

日々研究にいそしんでいる。

トータルの絹張さんに

横山さんは新幹線のイメージ

って言われたしな。

期待にお応えしないと。

 

まず

基本から。

 

「出発よし!」

「安全よし!」

 

発車直前のフレーズ。

マイクでちゃんと放送する。

 

そして

発車間際のアナウンス。

 

3号車付近、お見送りのお客様、柵からはなれてください」

 

言われてる本人がぜんぜん気づいてないときは

さらにたたみかけるように

 

「さ・く・か・ら・は・な・れ・て・く・だ・さい!」

 

ちょっとイラっとした口調で言うと

実感度アップだ。

 

車内編。

 

駅間が長いのぞみ号

寝過ごさないように

サービス放送

 

名古屋到着前

「ただいま、三河安城駅を定刻で通過しております。およそ9分で名古屋に着きます」

 

上りの場合

新横浜到着前に

同様のアナウンス

「三河安城」を「小田原」

9分」を「14分」

「名古屋」を「新横浜」に

それぞれ言い換える。

 

ちなみに

通過する新幹線のモノマネ

Mihoちゃんがすごくウケてくれた。

 

これは

似てるとかそういう問題じゃなくて

これ以上ないってくらい

自分をすててるおれの姿が

単におかしいってことなんだと思う。

 

 

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AKIRA !

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クレイジー横山です!

どうも!

 

練習仲間の小澤さん

年齢はもちろんのこと

階級もちがうおれなのに

いつも練習相手になってくれる。

 

小澤さん

ありがとうございます。

小澤さんがいなかったら

ここまで江古田に通えなかったかもしれない。

ほんと感謝感謝。

 

小澤さんのスタミナ

はんぱない。

おれも僭越ながら

スタミナだけは自信あるけど

小澤さんは

おれのさらに上をいく。

小澤さんがへばってる姿

見たことない。

 

小澤さんは

けっして大柄ではない。

でも

おれは

ひそかに確信していた。

 

小澤さんぜったい大食いだ

って。

 

こないだ訊いてみた。

 

その通りだった。

 

食い放題とか

バイキングとか

大好きだそうだ。

 

メシ残すヤツ信じられない

って言ってた。

 

うん

おれもそう思う。

 

小澤さん

これからもよろしくお願いします。

 

そして

おれがいないとき

すごく似てたおれのモノマネ

みんなに披露してください。

 

…えっ?

今日のブログ

タイトルと全然関係ないじゃん

って?

ヤングマガジンじゃねえじゃん

って?

本名だよ

小澤さんの。

 

 

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励!

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クレイジー横山です!

どうも!

 

恵比寿の岩渕さん

お誕生日を迎えられた。

 

Facebookで

おめでとうございます

ってお伝えしたら

横山さんの姿が励みになります

って。

 

去年の9月の試合のとき

岩渕さんにお会いした。

勝ちました

って言ったら

自分もこんど試合に出るんで

横山さんから力をもらいたいんで

ってことで

一緒に写真を撮った。

 

初対面で

「格闘技とは縁遠い方」

って印象だったおれと

写真を撮った。

 

岩渕さん

勝った!

 

自分が勝ったときよりも

うれしかった。

 

こんな自分でも

力を与えるってことができるんだな

って思った。

 

3月の試合のときも

いろんな人に

励みになります

って言われた。

 

あらし先生まで

そう仰ってくれてる。

ブログに書いてくださっている。

 

なんでかわからない。

 

おれのいったいなにが力を与えているのか

さっぱりわからない。

 

でも

だれかに力を与える

ってことは

うれしいことだよな。

 

おれも

トータルの葵さんみたいに

なれてきてるのかな。

 

自分が力をもらった分

だれかに力を与えられているのかな。

 

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taxi !

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クレイジー横山です!

どうも!

 

タクシーに手を挙げて

「Georgeの家まで」

って言っても

運転手さんたぶんわかんないと思うので

実際は

「○○三丁目の交差点右に曲がって2つ目の信号左」

だったんだと思う。

 

日比谷の頃

深夜帰宅でタクシーに乗ったら

「お客さん、前にも乗ったね」

って。

いやそんな偶然ないでしょ

都内に何十万台も走っているんだし

って思ったんだけど

日にちは合ってる!

「どうしてわかったんですか?」

って訊いたら

行先と声

だそうだ。

ちなみに

夜は

後部座席のお客さんの顔は

ほとんど見えないそうだ。

 

こないだ

officeから乗ったら

「お客さん、武道やってるでしょ?」

って。

…へっ?

「なんでですか?」

って訊いたら

話し方

だそうだ。

武道はまったくわからないけど

自分がやってる競技のこと

カミングアウトしたよ。

「やっぱりね」

だって。

 

「お客さん、何歳?」

って訊かれたので

「今年54です」

って答えたら

「けっこういい歳だねえ」

って。

ははは。

 

運転手さんの息子さんは

47歳だそうだ。

カツヒサ大先生と同い年。

 

(追記)

冒頭の歌詞

「家」ではなくて

「店」が正解だった。

「Georgeの店」なら

タクシーの運転手さんも

わかるかもな。

 

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弁慶!2

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クレイジー横山です!

どうも!

 

小学校とかで

「弁慶が五条の大橋を渡るとき」

っていう

歌っていうかお囃子みたいの

やんなかった?

振り付けもあったよな。

 

弁慶は

「うんとこどっこいしょ」

って言って渡るそうだ。

気合い入ってんだな。

 

弁慶=強い

ってイメージ。

 

北海道の開拓時代の蒸気機関車は

「弁慶号」「義経号」

って名前がついていた。

開拓者たちは

蒸気機関車を見て

力強さを感じたんだろうな。

 

ちなみに

人民服時代の中国の蒸気機関車は

「勝利」とか「前進」だった。

イデオロギー抜きにすれば

わるくないネーミングだと思う。

 

そんな弁慶

ずっと武士だと思ってたら

「僧兵」「僧侶」だった。

聖職者だったんだな。

 

おれも

厩橋わたるとき

うんとこどっこいしょ

うんとこどっこいしょ

うんとこうんとこどっこいしょ

って言って渡ろうと思う。

 

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弁慶!

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クレイジー横山です!

どうも!

 

ラーメン弁慶

大好き。

 

味噌チャーシューダブル

 

チャーシューがお気に入り。

あと

ネギ

からいネギ

風邪が治りそうなくらい

からい。

 

弁慶には

女性客の姿も。

 

髪をかきあげて

召し上がってる姿は

めちゃくちゃかっこいい。

仕事できそうな感じ。

 

来店客は高レベルで

おれなんか

普通の人以下だ。

 

こないだ

「ラーメン大盛、油ギタで、あと、ライスね」

って声が聞こえて

おおっ!

って思って

どんな方だろう

って気になって

そーっと見てみた。

コウキ君みたいに

上目遣いで見てみた。

 

メガネかけて

カツヒサ大先生みたいな感じの方。

 

この方は

カツヒサ大先生の門下生に違いないと確信。

 

ほんとみんなレベル高いわ。

 

このレベルの高さのなかでも

officeのメンバーで

唯一勝ち抜いていけるのが

マチマル君だろうな。

彼は

コンビニ弁当食った直後に

大盛ラーメン完食。

 

「あいつバケモノっスよ」

ってノブ君。

うん

おれもそう思う。

 

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MISATO !2

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クレイジー横山です!

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「悲しいね」のPV

撮影地は

武蔵野線沿線と

勝手に思い込んでいた。

武蔵野線は全線ほぼ高架だ。

PVに出てくるような鉄橋を

何箇所も渡る。

撮影地は

三郷駅

そう

鉄橋もすぐそばだし。

MISATOさんなだけに

三郷駅

なんてね。

 

ただ

鉄ヲタ的には

背後を走る電車が

当時武蔵野線を走っていた車両とは

違うかな…

なんて思ってはいた。

ヘッドライトの位置が

明らかに違う。

 

調べてみた。

 

東横線の新丸子

が正解らしい。

東横線なら

ヘッドライトの位置オッケーだ。

 

でも

新丸子の駅には

あんなに広い場所はない。

駅前広場と呼べるようなスペースはない。

 

もっと調べてみたら

 

新丸子の近くの

多摩川河川敷の公園

が正解らしい。

 

なるほどね。

 

横断歩道が映っていたから

勝手に駅前広場と信じてたよ。

敷地に横断歩道があるぐらい

広い広い公園だってことだ。

何十年もの謎がやっと解けたよ。

 

人混みの中にまぎれてると

夢さえ手放したくなるのは

なんでだろう。

 

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MISATO !

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クレイジー横山です!

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悲しいね

MISATOさんの曲

 

PV何回も観たな。

動画アップされてたぞ!

 

消さないでね。

 

PVは

撮影位置をほとんど変えない

カメラワーク。

 

背後の高架を電車が走る。

 

雨の夜

曇天の日中

再び雨の夜

 

カメラはほぼ定点だけど

わざわざ昼と夜の2回

ロケを行っている。

 

このPV

天気が雨だから

印象深いんだと思う。

これがピーカンだったら

「悲しいね」って曲には

ぜんぜん合わなかったはずだ。

 

1番の曲中

1箇所

被せている音源をわざと消して

撮影時の音を聴かせる。

雨の音をバックに

MISATOさんの

つぶやくような歌声が流れる。

このPVを決定的に印象づけているのが

この部分だ。

MISATOさんは

ふだんは

つぶやくような歌唱法はとらない。

高らかにはつらつと歌う。

そんなMISATOさんが

つぶやくように歌うから

「悲しいね」の気持ちが

リスナーに伝わってくるんだと思う。

 

この曲もタ○クに通ってる頃の曲だ。

この時期の自分って

感受性全開だったのかな

って思う。

 

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