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建替!6

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クレイジー横山です!

どうも!

 

屋上の開削部

広さも拡がって

階下にも

縦方向に拡がった。

平行して

officeのビルの外壁改修工事も進行中。

office壁面に足場が組まれた。

 

こないだ

屋上まで資材を上げる作業を見学。

 

ワイヤーを地上に垂らして

それに資材を引っ掛けて

ワイヤーを巻き取って持ち上げる。

 

「落ちないように引っ掛けろよ」

とか

「長さちゃんと揃えろよ」

とか

上から指示が飛ぶ。

 

持ち上がった資材を

留め具から外して搬入。

 

まさに手に汗握る作業だ。

ほんとに手のひらが汗でびっちょり。

 

この作業すげえなって思った。

 

みんなさあ

工事中だからって

やな顔すんなよ。

こういうみなさんの働きがあってこそ

おれたちの生活が成り立ってるんだぜ。

 

 

 

 

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塩!2

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クレイジー横山です!

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俺流塩ラーメン

オープンして数週間

まだ3回しか行ってないのに

「毎度!」

と言われるようになった。

 

常連客に認定していただいた。

 

おれそんなに目立つかねぇ。

自分では地味だと思うんだけど。

 

お店のおすすめは

こってり塩ラーメン

らしいんだけど

おれは

あっさり塩ラーメン

のほうがいいな。

 

なんでか。

 

あっさりのほうが

岩海苔や柚子胡椒を

あとで足せる楽しみがある。

 

ラーメン食うときは

カロリー解禁日だ。

そもそも

体重65㎏以下にする必要なくなっちゃったしね…。

 

そうそう

生活習慣病って

女性がなった例をおれは知らないんだけど

どうなんだろう?

 

調べてみた。

 

生活習慣病

罹患するのは

ほぼ野郎だけらしい。

 

なるほどね。

 

そういえば

腹囲の基準が

女より男のほうが厳しすぎるから

なんとかしろ

みたいな議論あったな。

 

罹患率を考えると

男のほうが厳しくて当然のような気がする。

 

 

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メール!32

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クレイジー横山です!

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8月の迷惑メール

集計結果

合計で1922通

1日平均62通

2017年9月の平均65通以来の高水準。

 

中旬に5日間、下旬に1日

集中的に届く。

 

多い順に

275通

239通

236通

と続いて

153通まで

6日が150通超え。

今までの1位は

大きく引きはなされて

7位に転落した。

この6日を除くと

1日平均24通で

前月並の水準。

 

たくさん届いたのは

2種類。

 

まずは

広義の健康系。

Med

で始まる題名。

 

これ

けっこう多くの人に届いていたみたいで

ネットのQ&Aにも

たくさん届いて困ってます

って相談が

たくさん寄せられていたぞ。

 

もう1つは

超猥雑系。

 

you が U

to が 2

I が 1

S が $

 

そして

欧米流の絵文字が入る。

 

たとえばこんな感じ。

 

Nice 2 meet U 🙂

 

もう一目でそれとわかる内容だ。

 

直訳したらすごいことになりそうな文章。

 

ただ

広義の健康系にしろ超猥雑系にしろ

数日間は続くけど

あとはぴたっと止まる。

長続きしない。

 

ったく

根気のないヤツは何やってもダメだな。

 

 

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5500 !2

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クレイジー横山です!

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「1番線、ご注意ください。こんど参ります電車は、通過電車です」

 

…!

回送電車だな。

ふだん走らない車両かも。

写真、写真

 

おっ?

新型車じゃん。

シャッター押しまくり。

ブレててすみません。

 

浅草線の新型車

5500系

 

側面は

ホームドアを配慮したカラーリング。

 

ブラックマスクで

下まで大きく垂らすのは

最近のデザインのトレンドかもな。

 

ピンク色がかわいいね。

 

浅草線の車両は三代目。

 

最初に開通したのが

押上~浅草橋で

1960年。

 

当初の計画では

途中駅は「駒形」だけだった。

のちに「駒形」を北に移動して「浅草」として

「本所吾妻橋」と「蔵前」は

あとから追加したらしい。

 

浅草線の当初のネーミングは

「都営1号線」

これ知ってるの40代後半以降だな。

 

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雷門!12

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クレイジー横山です!

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雷門

完成したぞ。

製作時間

57時間40分。

 

前作は

84時間20分だった。

 

すごく進化してるようにみえるけど

新製品の今回の標準製作時間は

30時間

旧製品の前作の標準製作時間は

50時間

まだまだ未熟だなおれは。

 

今は標準製作時間の倍みないといけないレベルだ。

 

前作と並べてみる。

白木の色合いがちがうでしょ?

前作は年月の経過で色が深まっている。

今回のはまだ白い。

 

前作を製作してるとき

「これをもう1回作れっていわれたらできるだろうか」

って自分に問いかけたことがある。

そのときの自分の答は

「いやムリ。1回で充分」

だった。

 

今回はどうなんだよ

って?

 

いいっすよ。

 

年月を経て

おれの根性も進化した。

 

また作れる。

 

頼まれればなんでも作る。

縁故者だったら

材料代も含めてお代は頂戴しない。

 

作品を受け取った方のうれしそうな笑顔

それがおれにとっての

最高の報酬だ。


 

 

 

 

 

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雷門!11

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クレイジー横山です!

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屋根の表側の製作

これ甘くみてたわ。

 

屋根の棟瓦

縦に長いのが104本

縦に短いのが8本

横向きが94本。

本数だけでいえば

裏側の垂木のほうが多い。

だけど

横向きはともかくとして

縦向きは屋根のカーブに合わせて

曲げる必要がある。

水に濡らして曲げて貼りつけ。

その分だけ工数がかかる。

これを甘くみてた。

 

失敗が多かったのも

屋根の表側の工程だ。

 

でも

失敗にくじけちゃいけない。

失敗したら

それをいかにリカバリーするか

これが大事だ。

 

失敗のない人生なんてありえないのと同じだ。

 

屋根の表側

ようやく完成。

ようし

あと一息だ。

 

 

 

 

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雷門!10

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クレイジー横山です!

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番外編

今回の製作依頼者

○夫先生について。

 

○夫先生は

モノづくりには無縁な方だ。

 

ただ

ずいぶん前に

1回だけ

製作しているお姿を拝見したことがある。

 

陽明門のプラモ。

 

どこで買ってきたのか

わからない。

なんで陽明門だったのか

わからない。

陽明門がいいとかそういう話を

聞いたことがない。

日光に行ったっていう話すら

聞いたことがない。

 

買ってきてすぐに作っていた。

ハフハフ言いながら作っていた。

数時間で完成した。

塗装工程をいっさいすっ飛ばした

超素組の完成品。

 

本人的には気に入ったらしくて

人形ケースの中に入れて

飾っていた。

陽明門は

人形たちとともに

ケースの中に収まっていた。

 

○夫先生が製作している姿を見たのは

今のところ

この1回だけだ。

 

色は

めんどくさいから塗らなかった

と思っていた。

 

今になってみると

わざと塗らなかったんじゃないか

って思ってきている。

 

白と濃淡グレーと金色

この素材の色だけで陽明門を表現するのが

○夫先生的にかっこいいと思ったんじゃないか。

 

今回の無塗装の雷門を気に入ってくれたのは

白木の素材で表現してるのを

かっこいいと思ってくれたからなんじゃないか

そう思ってきた。

 

○夫先生は

雷門について

「色は塗らないのか」

とは訊ねてきていない。

 

もし着色モデルだったら

逆に

目にもとめなかったんじゃないか

とさえ思っている。

 

 

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雷門!9

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クレイジー横山です!

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宮大工だ。

 

地道に製作中。

 

屋根の裏側を製作。

 

この工程は

数多くの細かい部品を

ひたすら取り付ける。

 

なかでも圧巻なのが

樽木

全部で248本ある。

これを等間隔に取り付ける。

 

誤差を最小限にするために

寸法は端から累計で算出。

ある程度フリーハンド的なタッチは良しとする。

丁寧なフリーハンドならOKだ。

 

完成。

この工程の製作時間

14時間

前作は26時間20分

12時間20分短縮。

 

次は屋根の表側だ。

 

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雷門!8

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クレイジー横山です!

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出張が白木工作に役立っている。

 

関係ないじゃん

って?

 

あるんだよ。

 

駅弁。

 

紙ナプキンと爪楊枝は

はみ出た木工ボンドを拭き取るのに使う。

 

輪ゴムは

部品を圧着させるのに使う。

 

下半分が完成。

礎石、柱、壁、鴨居などなど。

 

この工程は

円柱に合わせて

鴨居などの接着面を

凹型に削るのがポイント。

 

隙間ができたら

木工パテで埋める。

 

像と提灯は最後に取り付けるので

ここでは取り付けない。

 

この工程の製作時間

14時間45分

前作は

26時間

11時間15分短縮した。

 

2回目で慣れてきたのと

若干スキルアップしたこともあるけど

キットが組み易く改良されていることが

時短に大きく貢献。

 

次は屋根だ。

 

 

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雷門!7

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クレイジー横山です!

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像の製作。

 

鋳造品の部品を組み立てて塗装。

 

風神・雷神

左が雷神で右が風神

雷門はこの配置。

風神雷神図の屏風絵もこの配置。

雷門の正式名称は「風雷神門」

門の名前の由来となった像だ。

 

天龍・金龍

左が天龍で右が金龍

雷門はこの配置。

水を司る龍神で

天龍が男神で金龍が女神。

龍なので尻尾がある。

 

雷門の像

荘厳でいいよね。

縮尺を大きくして像だけ作る

っていうのもありだと思う。

 

鋳造品だからずしりと重い。

重さ測ってみた。

雷神 130g

風神 145g

天龍 35g

金龍 35g

 

鋳造品のパーツは塗装。

プライマーで下地処理してから

金色に塗る。

白木とのコントラストと

金メッキの部品とのバランスを考えて

基本色のゴールドよりも青っぽい

GXブルーゴールド

っていう色にした。

 

ちなみに

実物の雷門の像は

金色一色ではないので

念のため。

 

鬼瓦も鋳造品で

説明書には金色に塗れとは書いてないけど

これも同じブルーゴールドに塗った。

今回の製作で

塗装工程は

これでおしまい。

 

製作時間

組立と塗装

前作が3時間25分

今回が4時間15分

50分短縮したぞ。

 

 

 

 

 

 

 

 

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屋上!

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クレイジー横山です!

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officeの大家さんのビル

工事現場をもっと上から見ようと思って

屋上に上ってみた。

 

屋上

正確には

9階ベランダ。

 

上ってみると…

 

…おっ?

庭園になってる!

 

ここ

前は雑草が生えてた場所だよな。

officeのHPの写真とかも

ここで撮影したんだよな。

 

奥にも行ってみた。

(勝手に入ってすみません…)

本格的な庭園。

 

多目的ホールだった9階は

間仕切りが造られて

窓側は応接室になっていた。

(覗き見してすみません…)

 

大家さんのビルの建替期間だけそうなのか

それとも

これからずっとそうなのか

わからない。

 

でも

建替には数年かかると思うので

しばらくはこの状態だと思う。

 

 

 

 

 

 

 

 

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建替!5

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クレイジー横山です!

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お盆過ぎて

工事再開。

 

いよいよ

躯体の解体が始まった。

 

正確には

1階ヤードの屋根は解体されていたし

屋上フェンスの解体も始まっているんだけど

屋上から重機で崩す作業は

この日が初日。

 

囲いが伸びてバックホーが見えない。

 

撮影場所を移動。

黄色いバックホー

解体中。

意外と音はうるさくない。

梁の場所を避けて崩している。

これまた意外と解体するのが速い。

まずコンクリートを崩して

鉄筋が残る。

コンクリートの解体がある程度終わってから

鉄筋をバーナーで外していく。

粉塵が舞い上がらないように

ホースで水をかけながら解体。

バックホー君

がんばれ!

 

 

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担々麺!

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クレイジー横山です!

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「汁なし担々麺食べましょう」

ってことで

一同お店へ。

 

実はおれ

汁なし担々麺

初めて食う。

 

「いちばん辛いのがオススメです」

って。

あと

「ネギ大盛にしましょう」

って。

勝手がわからないので

ご指示に従う。

「半ライス、どうします?」

って。

半ライスの意味がわからない。

麺大盛でいいじゃん

って思ったので

麺大盛で。

 

ネギは

弁慶みたいな白い輪切りをイメージしてたけど

実際には半径小さめの緑のネギ。

 

山椒が効いてる!

汗がとまらないぞ。

中華街の麻婆豆腐を思い出した。

 

食い終わる頃に

半ライスの意味がやっとわかる。

最後にご飯を混ぜて食うんだ。

追加で半ライス注文。

 

うまかった!

 

…えっ?

どこの店か知りたいって?

しょうがねえなあ

ヒント出すよ。

 

ハリスの旋風

 

ドンガドンガドンガラガッタ

 

…あっ

古すぎてわからないな。

これでわかったら50代以上だ。

 

じゃあ

出だしの歌詞

 

国松様のお通りだい!

 

くにまつ

 

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taxi !3

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クレイジー横山です!

どうも!

 

taxi

香港だと

的士

ちなみに

bus は

巴士

 

最近見かけるようになった

ワンボックスのタクシーが

すごく気になっていた。

かっこいい。

ロンドンのタクシーみたい。

 

なんの車種だろう?

調べてみたら

トヨタの JPN TAXI

タクシー専用車種。

 

写真撮ったよ。

コレ!

運転手さん

休憩中で不在。

 

2020年の五輪に向けて

乗りやすさを重視。

 

あと

フェンダーミラーに注目!

ドアミラーが当たり前になった今

なぜフェンダーミラーなのか。

それは

運転手さんの支持を集めているからだと思う。

「プロドライバー」を自認する

officeのナカ○マさん

フェンダーミラー支持。

ドアミラーは見にくいって言ってた。

 

そう

JPN TAXI は

お客さんにも

運転手さんにも

やさしい車。

 

そして

ボディカラー

黒に見えるけど

実は「深藍」

そう

AA型の「茄子紺」と同じ。

 

かっこいい。

 

プラモ出ないかな

五輪マークのデカール付で。

 

ロンドンタクシーのプラモは

あるんだけどな。

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request !2

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クレイジー横山です!

どうも!

 

Facebookに

あの写真載せてから

業界関係の方と

繋がることが多くなった。

 

あの写真すごい気に入ってるので

写真が反響を呼んでいるんだとしたら

めちゃくちゃうれしい。

 

逆に

5年以上会ってない方だと

この写真がおれだとは

ぜったいに思わないはずだ。

 

前に

学生時代のサークル仲間で集まったとき

先輩と同姓同名の方をFacebookで見つけて

これそうじゃねえか?

って話になったんだけど

写真が楽器を演奏しているお姿だったので

先輩が音楽やってるって話は聞いたことないから

これは先輩じゃないと思う

って言った。

先輩の下宿に何回も行ったけど

演奏者を感じさせるものは

当時何もなかったから

自信を持ってそう言った。

 

ところが

何日かしてから

そのFacebookは本人に間違いない

ってことが判明。

 

先輩は

卒業されてから

楽器の演奏始められたんだな。

まったくちがう分野に挑戦してるんだな。

 

かっこいいな

先輩。

 

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request !

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クレイジー横山です!

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request

 

リクエスト

 

ミンナイディージェー

フッフッ

ワー

 

歌詞カードに載っていないコーラス

著作権を侵害しない(たぶん)

 

気分は市松模様だ。

 

それはさておき

 

松倉信太郎選手から

Facebookのリクエストをいただいた。

そう

5年前に

おれが初めて教わった先生だ。

なにもわかってないおれに

とてもセンスがあるとは思えないおれに

真剣にきびしく教えてくださった。

片足立ちでパンチを打つ練習

何回も何回もやったっけ。

この恩はけっして忘れない。

 

ブログで書いてくださったこともあるよな。

渋谷で指導の会員さん

っていうのがおれだよ。

 

松倉先生は

ほどなくしてジムを移籍され

教わる機会はなくなってしまったけど

おれのことおぼえてくれてたんだな。

 

ありがとうございます!

光栄です。

 

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利き目!

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クレイジー横山です!

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おれはど近眼

裸眼で0.1を大幅に下回る。

 

ジムの対面練習で

コンタクトがよく外れる。

パンチもらっちゃうと外れる。

だから

もらわないようにしないといけない。

 

試合ではどうしてももらっちゃう。

外れたら片目で闘う。

両方はずれたこともあったな。

視力0.1未満の裸眼で闘う。

 

こないだ

2日連続で片方ずつ外れた。

右が外れて次は左。

 

外れてみてわかった。

おれの利き目は「左」だってことを。

 

右目のコンタクトがなくても

日常生活にはほとんど支障がない。

だけど

左目のコンタクトがないと

パソコン操作はほぼ不可能。

もう数字が6だか8だかわからない。

 

手が右利きでも利き目が左ってありうるのか?

調べてみたら

ありうる。

 

統計みたいのも出てて

手も目も右利きがいちばん多くて

74%

手は右で目は左が

8%

 

おれはつねに少数派だな。

 

ちなみに

おれは脚は左利きっぽい。

 

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傘!

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クレイジー横山です!

どうも!

 

雨降りもわるくない。

 

おれは

たいしたことない雨なら

傘ささない。

濡れると気持ちいい

って感じるときがある。

屋内に入ってから

タオルで拭けば

問題ない。

タオルは

練習用につねに持ち歩いているから

問題ない。

 

クレイジーだなおまえ

って?

外国の雨の多い地域では

逆に傘ささない

って聞いたことあるぞ。

どこの国のどの地域かは忘れちゃった。

すみません。

 

こないだ

雨のなか

いざ茅場町へ。

もちろんチャリだ。

 

雨具がわりに

officeに置いてある

だれのかわからない

boss×newbalanceのウィンドブレーカー羽織って

officeに置いてある

これまただれのかわからない

adidasの撥水短パン穿いて

出陣だ。

 

濡れても楽しい

サイクリング。

 

ウィンドブレーカーの持ち主さん

短パンの持ち主さん

ありがとうございました。

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食癖!

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クレイジー横山です!

どうも!

 

おれの食癖

普通の人からしたらヘンな食癖

 

①トンカツを醤油で食う

ソースじゃなくて醤油で食う。

エビフライも同じ。

マスタードつけて

醤油かけて食う。

もちろん

ソースでも食えるので

お弁当とかでは

おとなしく

ソースで食う。

 

②餃子は醤油かけないで食う

餃子はなにもかけなくても食える。

餃子に味がついている

ってことを知ったので

基本そのままでOKだな。

お酢とラー油で食ってもOKだ。

ちなみに

お酢に黒胡椒をたっぷり入れて

それをつけて食うと

めちゃくちゃうまいって

聞いたことがある。

これはまだ試してないけど

いつかやってみたい。

 

③納豆に唐辛子かけて食う

一味でも七味でもOKだ。

パックに入ってるマスタードは

どうするのかって?

ふふっ

そのまま吸っちゃうの。

からくないかって?

からくないよ。

マスタードにも味があるんだな

って実感できる。

 

マスタード吸う

ってのが

いちばん変わった食癖かもな。

 

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12 !

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クレイジー横山です!

どうも!

 

無造作に置かれた本のタイトルに目が留まった。

「東京12チャンネル」

 

この局名に反応するのは

40代後半以降だろう。

1981年に社名変更して

「テレビ東京」になった。

 

昔は

「ジューニチャン」って

呼ばれてたんだよな。

今は

「テレトー」か。

 

「こんな本ありましたよ」

って言ったら

「ああ、それ退職者の私物ですよ。持ってっていいですよ」

って。

いただいちゃっていいのかなあ。

とりあえず

借りてる

ってことにしよう。

 

12チャンっていえば

永井豪先生原作コミックの実写版があったよな。

OPの作詞も永井豪先生だ。

この番組

かなり物議をかもしたんだけど

視聴率めちゃくちゃ高かった。

1993年に記録更新されるまで

同局歴代1位の視聴率だった。

 

今は

なんでも鑑定団

とか

アド街ック天国

のイメージだな。

 

どちらも

20年以上続いている

長寿番組だ。

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