クレイジー横山です!
どうも!
花暦まり
製作開始。
年度始まりで4月から開始。
4月は「藤の花」
手まり
意外とでかい。
布貼り完了。
金の糸を貼って完成。
officeに納品。
下に敷いてある布は仮のもの。
紫の座蒲団が別に届く予定。
そしたら
その座蒲団の上に手まりを置く。
やっと1個完成したけど
あと11個あるんだよな。
クレイジー横山の歳時記
まだまだ始まったばかりだ。
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クレイジー横山です!
どうも!
外出自粛とか
接触8割減とかで
「車で来てください」
って場合が多くなって
先月末から
基本的に移動が車になった。
駐車料金は
ある程度は覚悟していたんだけど
いや
ガソリンの給油回数がこんなに増えることは
想定外だったな。
普段だと
月に1回かせいぜい2回
給油すれば大丈夫だったんだけど
これが1週間に1回は給油が必要になる。
まあ
いつもより乗っているんだから
あたりまえなんだけどね。
一般道も高速も
どこも渋滞していない。
箱崎JCTも
大橋JCTも
大和TNも
すいすい流れる。
真夜中みたい。
なんか
電車の乗り方
忘れちゃいそう。
宣言解除されたときに
普通の移動にちゃんと戻れるかどうか
ちょっと不安。
クレイジー横山です!
どうも!
「髪の毛よくなりましたね」
って。
そう
円形脱毛症。
2009年に自覚してから
かれこれ10年以上。
毎年
秋冬恒例の脱毛。
2013~14年がいちばんひどかったな。
頭のてっぺんの髪の毛が
手の甲ぐらい抜けた。
この時期って
毎日ハードな運動を始めた時期と
符合する。
身体がその環境に慣れようとして
頑張っていて
その反動で激しく抜けたのかな
なんて思っている。
それが今シーズンは
抜け度合いが少ない。
もちろん
抜けていることは抜けている。
だけど
前みたいに
もうつるっつるになるほど
抜けていない。
これが今シーズンの特徴。
抜けては生えて
を
ひたすら繰り返してる感じ。
快方に向かっているのか。
まだ疑心暗鬼。
クレイジー横山です!
どうも!
散髪屋さんつながりの
野尻さんの施術
祝日夜の恒例になっている。
吸い玉っていうのを
やってもらった。
でっかい吸盤を
身体に何箇所もくっつける。
化学的根拠はないらしいんだけど
アスリート御用達の施術法。
軍曹様がやっていたので
おれもその施術法は知ってはいたんだけど
自分がやってもらうのは初めて。
吸い玉をやってから
施術に入るんだけど
いつもより身体がほぐれている感じがして
快適。
またやってもらうことにした。
吸い玉をやったあとは
何日か背中に痕が残る。
脚にはあんまり残らない。
吸い玉やった直後のおれの背中
写真に撮ってもらったんだけど
かなりエグいので
ここでは載せないことにしたよ。
どうしても見てみたい
っていう
こわいもの見たさの方には
実物を直接お見せしますんで
お問い合わせは
クレイジー横山まで。
クレイジー横山です!
どうも!
(前回の続き)
なにを作りたいか。
それは「鉄人28号」
こどもの頃
鉄人28号のプラモがあって
どうしても欲しくて
欲しい欲しいって
ぎゃあぎゃあ騒いでねだったら
特別だよ
みたいな感じで
誕生祝かなんかで買ってくれた。
ところが
そのプラモ
こどもが作るには
あまりにもむずかしすぎて
伯父に作ってもらった
っていう
苦い経験がある。
半世紀を経て
リベンジしたいんだよ
鉄人28号。
売ってるかなあ?
ちなみに
鉄人28号の作者は
おれと同姓だ。
これまたちなみに
関空の空港特急は
鉄人28号そっくりだ。
画像検索してもらったら
おれが言ってること正しいって
きっと賛同してもらえると思う。
クレイジー横山です!
どうも!
マチマル君へ贈答する弁慶号
完成直後から外出自粛が始まって
手渡しできたのは
完成から数週間たってからだった。
「これきみへのプレゼント」
って言ったら
マチマル君「?」って顔してる。
「ほら年末のお礼だよ」
って言っても
あいかわらず「?」って顔してる。
「これ、金型が50年以上前で最終生産が30年以上前の絶版品なんだよ」
「ヤフオクで複数のライバルに競り勝って落札したよ」
これを聞いてマチマル君は
やっと
にこっと笑ってくれた。
賢いマチマル君は
「慶辮」の表記を一発で読めた。
「また弁慶に行きたくなりますね」
って言ってた。
彼は大盛
おれはチャーシューWかな。
弁慶号
マチマル君の夢を乗せて
どこまでも走り続けていきますように。
クレイジー横山です!
どうも!
おれは鉄ヲタ。
青春18きっぷとおれは
実は同い年。
おまえもっとトシくってるだろ
って?
ちがうんだよ。
青春18きっぷが発売開始された年に
おれは18歳だった
ってことだ。
発売当初は
年齢的にも
趣味嗜好的にも
おれみたいなやつを想定して
青春18きっぷは
誕生したんだと思う。
一部の乗り鉄御用達で
そのうちなくなるのかと思いきや
発売から年数を経るにつれて
どんどん市民権を得ている。
今や普通に一般誌で特集組まれるし
青春18きっぷは
もはや乗り鉄だけのものではなくなった。
「乗り換え案内」でも
「青春18きっぷ」が
検索の選択肢として
ちゃんと設定されている。
青春18きっぷのポスターが
芸術性が高くて
写真集まで出版されている。
ちなみに
青春18きっぷには
年齢制限はない。
今のおれの年齢でも全然OKだ。
クレイジー横山です!
どうも!
トータルのマイサプリ
1巡目の60日が折り返し地点にきたので
2巡目を頼むことにした。
トータルが臨時休業中なので
自宅に送ってくれた。
1巡目の説明文に
お酒が強い
って書いてあったので
それは違う違うって
いつも言い続けていたら
トレーニングのあとに
池澤さんが直々に
すみませんでした
って謝ってくださった。
いや却ってすみません
いいんですよそう見られても
わるい気はしないんで。
っていうか
お酒のめないっていったら
たいがい驚かれるんで。
いかにも飲めそうに見えるんだな。
いつもテンション高いからかな。
2巡目のマイサプリ
説明文にも
お詫びの言葉が書いてあって
なんかすごく恐縮しちゃった。
元気な横山さんから元気をもらっています
なんて書いてくれて。
いやあこちらこそありがとうございます。
これからも
クレイジー横山
元気なオヤジでいつづけますんで。
クレイジー横山です!
どうも!
不要不急な行動が多いクレイジー横山
そうでないときもたまにある。
新幹線で名古屋往復を2回
このご時世にすみません。
このときの新幹線
いや何がすごいかっていうと
乗車率の低さ。
1回目の往路は
乗車した14号車
品川出発時点で
車内に3名
新横浜での乗車は
たった1名。
名古屋まで車内に4人だけ。
ちなみに
ふだんはこの列車
3人掛のまん中のB席すら
埋まっているぐらいの乗車率だ。
これまたちなみに
14号車の定員は100名だ。
2回目の復路と3回目の往路は
車内におれだけ。
もう貸切状態。
ほかの列車はどうかなって思って
4分後ののぞみを見ると
まあ似たようなもんだった。
乗車ゼロの車両が何両もあった。
これはまるで回送列車。
3回目の復路は
先客の1名とおれの合計2名。
いちばん混むはずの時間帯ですらこれだ。
この光景がなんで報道されないのか
ほんと不思議に思う。
(追記)
休日の状況は報道されてたな。
クレイジー横山です!
どうも!
迷惑メール
ほぼすべてが英文で
和文と中文が1回ずつあっただけ。
ところが最近
ドイツ語のメールが届く。
例の超猥雑系な文章を
Googleの翻訳機能で
英文を独文にさらっと翻訳しただけみたいで
いかがわしい俗語がもろ直訳。
これは笑えたな。
ドイツの時差を考えると
メール届いている時間は
現地時間で深夜のはずなんだけどな。
あと
外出自粛とかないのか?
この独文メール
集中的にくる。
1日に届く迷惑メールの半分ぐらいが
これだ。
そして
パソコン宛に届く独文メール
なぜか携帯には転送されない。
転送エラーメッセージが
迷惑メール送信者に届いてしまうわけで
これは
送信者に携帯メールのアドレスを
教えちゃうことになるから
やだな
なんて思ってるんだけど
携帯に届く独文メールは
今のところない。