やまなみ税理士法人ブログ

クレイジー横山です！

どうも！

チワワとトイプードルのミックス犬

「チワプー」って呼ぶらしい。

そんなチワプーのオニキス

何かくわえているぞ！

無心にかじるオニキス。

プラのフォークじゃん！

オニキスは食に貪欲。

ペットショップで店員さんが

「この子はよく食べるよー！」

って言っていたとのこと。

ほんとによく食べる。

少食の黒柴まりもとは正反対だ。

昼休みにオニキスと二人でお留守番。

眠くなって座ったまま昼寝していたら

オニキスが起こしにきた。

動かない気配で気がつくんだな。

オニキスごめんごめん

さびしい思いをさせてごめんな。

クレイジー横山です！

どうも！

辛ダブチ

発売中だよ！

おおっ！

すげえ久しぶり。

何年ぶりだろう

と思って調べてみたら…

1年だった。

ああそういえばそうだったな

キムタクの「やべえよ」のCMだったな。

もう何年も前かと思ったら

そんなに前でもなかった。

去年の辛ダブチ

今年の辛ダブチ

辛ダブチ

毎年恒例になるのかな？

去年も同じぐらいの時期の発売だった。

ハロウィンの次は辛ダブチ

みたいなマーケティング戦略なのかねえ。

たしか去年は

すぐ売り切れちゃったんだよな。

今年もすぐ売り切れちゃうかも。

クレイジー横山です！

どうも！

酉の市が始まるよ！

黄色い提灯が綺麗。

スポンサー様も大勢ご協賛。

山門も誇らしげだ。

写真は

一の酉の6日前に撮影。

縁起物好きのクレイジー横山

熊手を買ってみたい。

officeの縁起物

七福神に連獅子

これに熊手が加わったら

officeはさらに開運！

年々大きくしなければならないとか

よく言われるけど

そんなことはないらしい。

「気に入ったものを買えばいいんですよ」

って熊手職人さんが仰っている。

最近は置いて飾るタイプとか

いろいろあるんだよな。

ああ買ってみたい。

クレイジー横山です！

どうも！

浜田省吾さんの曲は

バイト先の有線で

よく聴いて覚えた。

それまでは

カップヌードルのCMソングしか

知らなかった。

有名なデビュー曲

路地裏の少年

でさえ

10年ぐらい経って有線で覚えた。

衝撃的だったのは

MONEY

ベッドでドン・ペリニヨン

って歌詞があるんだけど

当時の自分は

ドンペリがお酒の名前だって知らなくて

いかがわし…

あっ、すみません。

なんでもないです。

愛の世代の前に

これは

I know 世代の前に

だと思っていた。

何フレーズか後の同じ音階の歌詞が

Oh year

だからな。

どっちも英語だと勝手に解釈していた。

浜田省吾さんが歌っているぞ

自由に生きてく方法なんて

100通りだってあるさ

って。

クレイジー横山です！

どうも！

さがしていたPV

YouTubeでアップされたぞ！

浜田省吾さんの

二人の夏

公式チャンネルだから

ずっと観られる。

このPV

曲もさることながら

なにがすごいかっていうと

ジオラマのセット。

アメリカ西海岸って感じで

サーフボードショップとか

アメ車とか

超リアル。

道行く人たちも

人形とは思えないほど

躍動感にあふれている。

照明で

晴れた日中

夕立ち

雨上がりの夜

この3つを演出。

雨では実際にジオラマを濡らす。

ドライブインシアターに

みんな車で集まる。

スクリーンに映し出されるのは

浜田省吾さん。

ご本人が登場するのは

PV全編を通してここだけだ。

ジオラマのストリートを車が走っていくんだけど

これは

ジオラマとカメラを両方とも傾けて

車を傾斜で滑らせて撮っているんだと思う。

クレイジー横山です！

どうも！

オリエント急行

完成したよ！

まず1両目

厨房付の食堂車。

窓に変化があっておもしろい。

実車はこの色ではないんだけど

この色にして正解。

窓がはっきりわかるので。

つぎに2両目

客席のみの食堂車。

プルマンって呼ばれている。

この型式が

箱根ラリック美術館にあるのと同じ型式だ。

officeのどこにいるかな？

ここにいるよ！

2両の車高が揃ってほっとしている。

作っているとき実は心配だった。

これが揃っていないと

並べたときかっこよくないからね。

塗装もへろへろだし

ディテールも省略しまくり。

でも

ヨーロッパの豪華列車の雰囲気だけは

なんとか伝えられたと思う。

クレイジー横山です！

どうも！

オリエント急行

車体の塗装。

製作説明書の指示では

1両がダークブルー1色

もう1両がアイボリーホワイトとダークブルーのツートン。

ツートンが気に入ったので

2両ともツートンにする。

実車とはちがうかもしれないけど

雰囲気重視だ。

ツートンカラーは

箱根ラリック美術館に保存されている

オリエント急行の客車と同じ色だ。

箱根ラリック美術館の保存車は

カフェレストランとして営業していて

客車の中で食事ができるよ！

塗装前

塗装後

おおっ！

いいねえ。

ヨーロッパの雰囲気でてきた。

ゴールドが高級感を演出。

そしてなによりも

車体中央のオリエント急行のエンブレム

これが最高にかっこいい。

デカールもあって

文字も表現できるんだけど

文字がイエローで

ないほうがいいかな

って思ったんで

文字は思いきって捨象した。

よし

オリエント急行

なんとかなりそうだ。

クレイジー横山です！

どうも！

オリエント急行

下回りの製作。

officeでは

市販のHOゲージの線路の上に飾る。

ところが

そのまま台車を組み立てると

レールから車輪がはみ出る。

車軸は外して

プラ板を挟んで

線路のレール幅と現物合わせにする。

こんな感じで2両分。

床板と客室も製作。

素材に歪みが生じているので

接着してから

ダブルクリップで挟んで密着させる。

こんな感じで2両分。

見えない箇所や見えにくい箇所は

簡略化や省略をして

費用対効果を狙う。

趣味とかに経済理論を持ち込むことに

眉をひそめる向きもあるかもしれないけれど

製作に充てられる時間は限られている。

費用対効果は当然だと思う。

クレイジー横山です！

どうも！

オリエント急行

どこを走っているの？

ここだよ。

イスタンブール

これまた

ベストテンチックだな。

ジタンの空箱。

地図で示すとこんな感じ。

まさに

ヨーロッパ大陸横断鉄道。

大陸横断鉄道といえば

あの方のあの歌じゃないか。

（ホント）（どこへ）

（ステキ）（そして）

（本気）（誰と）

（白い）（まるで）

まさにベストテンチック。

ぜんぶ1978年の歌だな。

この列車

1978年のオリエント急行と名付けよう。

オリエント急行は何種類かあって

観光列車として今でも走っている。

日本からのツアーもあるよ。

クレイジー横山です！

どうも！

これを作るよ。

オリエント急行。

オリエント急行といえば

殺人事件

小説や映画で有名だな。

これまたあまりにも有名な結末は

ここでは書かない。

各自小説を読んでくれ。

そして

殺人事件といえば

林檎

ベストテンチックだな。

フニフニ×4回。

このプラモ

海外製造で

客車はこの2両しか製品化されていない。

両方とも食堂車両。

寝台車や荷物車が製品化されていない。

ブルートレインみたいに編成にできない。

もっと製品化すればいいのに。

ディアゴスティーニさん

やってくれないかなあ

「週刊オリエント急行」

とか

「オリエント急行をつくる」

とか。

もしやってくれたら

おれ毎号買いますんで。

オリエント急行の食堂車両

完成したらofficeに飾る。

クレイジー横山です！

どうも！

アメリカの農家では

とうもろこしは捨てるところがない

という。

なんでか？

皮は家畜の豚が食べて

実は人間が食べて

芯は家畜の豚が食べる。

おおっ！

エコライフじゃん。

豚は植物を好むけど

基本的には雑食だそうだ。

豚の体脂肪率は低いって

前にも書いたよな。

野生の豚の体脂肪率は13％前後

食用に太らせた豚でも14～18％

らしい。

平均的な人間のオヤジの半分だな。

豚のことをデブって言わないように。

デブのことを豚って言わないように。

ちなみに

力士の体脂肪率の平均は

23％ぐらいらしい。

（CMかなんかでやってたよな）

はい

標準

ってことだ。

健康診断的には十分合格ってことだ。

クレイジー横山です！

どうも！

性格診断テスト

またやってみた。

「74」という数字を書いてください。

その筆跡であなたの性格を診断します。

そんなんでおれの性格わかるのかねえ。

やってみることにした。

結果は

「多くのことを考えすぎてしまう」

へえ

ほんとかねえ。

なんにも考えていない気がするんだけどな。

これ

偶然かもしれない。

何回かやってみることにした。

そしたらこんどは

「笑顔で本心を隠してしまう」

ああこれ当たってる。

同じようなこと言われたことあるしな。

「横山さんて玄関先まではにこにこして入れてくれるんですけど、そこから先はなかなか入れてくれないんですよね」

まさにこれだな。

さらにしつこく診断してみた。

そしたらあとはぜんぶ

「多くのことを考えすぎてしまう」

だった。

「多くのことを考えすぎてしまう」

何回も出てくるから本当なんだろうな。

クレイジー横山です！

どうも！

隅田川に架かる橋について調べてみた。

台東区内で歩行できる橋は7つ。

上流〜下流の順に

竣工年と橋長をみていく。

①白鬚橋

創架は1914年

現在の橋は1931年

橋長 168.8m

②桜橋

1985年

歩行者専用橋

橋長 169.45m

③言問橋

1928年

橋長 238.7m

④吾妻橋

創架は1774年（安永3年）

現在の橋は1931年

橋長 150.0m

⑤駒形橋

1927年

橋長 149.6m

⑥厩橋

創架は1874年

現在の橋は1929年

橋長 151.4m

⑦蔵前橋

1927年

橋長 173.2m

江戸時代からあったのは

吾妻橋ただひとつだけ。

明治になって厩橋

大正になって白鬚橋

これで3つになった。

残りの4つは昭和に架けられた。

大正時代ぐらいまでは

隅田川は渡舟で渡るのが一般的だったんだな。

そして

今ある橋の竣工年に注目！

すべて昭和初期に竣工。

桜橋以外は

ぜんぶ震災復興事業なんだな。

国際通りも復興事業だって聞いたことがある。

ちなみに

橋長は言問橋がダントツ。

クレイジー横山です！

どうも！

お寿司屋さんの湯呑み

これも江戸文字だよな。

「勘亭流」かな？

魚偏の漢字がいっぱい書いてある。

ふりがなが書いてあるから

勉強になるな。

お寿司屋さんの湯呑みの

パロディ版で

ゴルフの湯呑みがある。

漢字は創作で

「玉偏」とか「ゴルフ偏」の漢字。

「ゴルフ偏」は縦に「ゴルフ」って書いてある。

たとえば

「ゴルフ偏」に「客」で「ビジター」

「ゴルフ偏」に「主」で「メンバー」

「盗用漢字」って書いてあるのがナイスだな。

○夫先生への贈答用に買ったよ。

「ゴルフ偏」版。

湯呑みは美濃焼。

これでお茶を飲んでくれたらうれしい。

あと

ゴルフカートの時計も買った。

これ

なかなか本格的で

ゴルフバッグもちゃんと乗っている。

贈答用だから開封できないのが残念。

クレイジー横山です！

どうも！

冬が近づいてきたな。

皇居のお堀に鴨が来たよ！

奥のほうに居るんだけど

遠すぎてわかりにくいな。

スマホのカメラは広角気味に写るし。

鴨のいる部分を抜き出して拡大してみる。

これでもわかりにくいな。

みんな鴨が見えるかな？

まばらにしか見えないかもしれないけど

数えてみると40羽以上いるぞ。

鴨には渡る種類と通年いる種類があって

この鴨たちは渡る種類。

白鳥もいるよ。

白鳥は本来は渡り鳥だと思うんだけど

皇居の白鳥はずっと皇居にいる。

居心地がいいんだな。

鳥たちも

結婚を祝福しているんだと思う。

クレイジー横山です！

どうも！

コウジが自分の弟のことを

あいつは変人

って言ってたので

おれとどっちが変人？

って訊いてみたら

おれなんか足元にも及ばないそうだ。

いや

それじゃあこまるんだよ。

できれば

おれのほうが勝ってる

あるいは

どっこいかも

せめて

もうちょいがんばれば追いつく

ぐらいでないとこまるんだよ。

足元にも及ばない

じゃあねえ。

努力不足だったわ。

おれは常に少数派にいたいので

変人でいたいので。

多数派に安住してチープな連帯感とか

やなんだよそういうの。

よし

もっとがんばろう。

おれが還暦迎えるまでに

追いつき追い越したい。

クレイジー横山です！

どうも！

officeの自転車の1号車

後輪のタイヤの空気が抜けてきた。

往路に気がついたので

このまま走って

officeに帰ってから空気入れるか

なんて思っていた。

帰路では

もう空気が完全に抜けた。

おれは立ち漕ぎだから大丈夫だったけど

座っていたらとても漕げないレベル。

最徐行でofficeに到着。

タイヤを見ると…

タイヤの筋が完全に消えて

布目が出てきていた。

いや思った以上にひどい状態だった。

翌日にタイヤを交換。

店員さんから

前輪も替えたほうがいいですよ

ってご助言いただいて

両輪を新品に交換。

まあおれだけで年間3,600km乗ってるからな。

でもofficeでは

チャリンコライダーは少数派。

ダントツ1位はおれとして

2位がマッキー

3位がヤ○ウラさん

4位がイ○ヤマさん

5位をさがすのがむずかしい。

大多数のofficeのメンバーにとって

チャリンコのタイヤ交換は

どうでもいい出来事だった。

クレイジー横山です！

どうも！

（昨日の続き）

1931年のダイヤを見て気づいたこと。

① 新聞配給列車

早朝（未明）に下り1本運転されていた。

② 急行列車

押上〜成田に2往復

押上〜千葉に1往復

あとはぜーんぶ各駅停車。

③ 未開業の駅

ベッドタウン化が進んでから開業した駅は当然として

小岩と鬼越が未開業なのは意外だった。

当時の路線図

上野に行く路線は

開業前だから乗っていない。

そして

現在は存在しない線があるね。

白髭線と谷津支線。

白髭線はダイヤ表に載っていて

15分間隔で運転されていた。

これは当時の金町線と同程度の本数。

金町線が今も盛業中であることを考えると

白髭線を残してもよかったんではないかと

勝手に解釈している。

谷津支線は

このダイヤ表設定時点では

営業休止前だったはずなんだけど

ダイヤ表に載っていない。

営業休止前から運休状態だったんではないかと

勝手に想像している。

このダイヤ表

永久保存版だな。

クレイジー横山です！

どうも！

部屋を片付けていたら

こんなものが出てきた。

京成電鉄株式会社

創立九十周年記念乗車券

カバーを抜くと

平成十一年（一九九九）六月三十日

20年以上前か…。

買ったことすら忘れていたけど

思い出してきたぞ。

どうしてこれを買ったか

っていうと

当社保存最古の№4ダイヤ表

（昭和6.10.1改正）復刻版在中

そう

1931年のダイヤ表が欲しかったんだよ。

そのダイヤ表復刻版がこれ！

折りたたんであって

広げると

おれの両腕の長さよりも長い。

乗務員さんの胸ポケットに入っていて

パタンパタンって開いて見る。

1931年だから

ダイヤ表の文章は

カタカナ文語体。

漢字は旧字体。

「ルービロポッサ」みたいに

右から左へ読むんだよな

…と思いきや

左から右へ読む文章だった。

大正から昭和初期は

右読みと左読みが混在していた時期らしい。

（長くなりそうなので次回へ続く）

クレイジー横山です！

どうも！

米国では9割の人が

日本は中国から独立したと思っているらしい。

そんな米国の方とおれの会話

（フィクションだからな）

米国人 : ヘイ！君の国の独立記念日はいつだい？

（洋画の吹き替え風に）

おれ : （そんなのないんだけどな）

（…あっ、建国記念日ならあるな）

えっと、フェブラリー イレブン。

米国人 : Oh ! Nice day ! Congratulations !

（陽気に明るく）

2月11日は

初代天皇神武天皇の即位日を

グレゴリオ暦の日付で推定した日。

2月11日が祝日になったのは1874年で

紀元節という名前だった。

1948年に廃止されたんだけど

1967年に復活。

名前は「建国記念の日」になった。

「の」が入るのが正しいんだな。

ということは…だ。

おれが生まれたときには

2月11日は祝日じゃなかった

っていうことなんだな。

いろいろとご意見はあろうかと思うんだけど

こういう祝日があったほうが

外国の方にも受け入れられやすいと思う。